珠海市横琴口岸经莲花大桥与澳门的莲花口岸相连，横琴口岸及综合枢纽开发工程项目于2016年12月动工兴建，2019年12月完成前广场及地下空间，福临道、吉临路、安临路道路及地下空间，旅检大厅及两侧交通枢纽平台、查验场南侧出境平台的施工，实现旅检通关。全部项目预计2022年底施工完毕。

       该项目在旅检大厅(ting)出境、入(ru)境将各设人工查(cha)验(yan)(yan)(yan)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)道14条(tiao)(tiao)，自助查(cha)验(yan)(yan)(yan)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)道60条(tiao)(tiao)；客(ke)车、货(huo)车查(cha)验(yan)(yan)(yan)场(chang)分设11条(tiao)(tiao)客(ke)车通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)道和6条(tiao)(tiao)货(huo)车通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)道，建(jian)成后横琴口(kou)岸(an)(an)将满足旅客(ke)日(ri)(ri)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)关(guan)(guan)(guan)量(liang)22.2万(wan)人次，年(nian)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)关(guan)(guan)(guan)量(liang)8000万(wan)人次；车辆日(ri)(ri)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)关(guan)(guan)(guan)量(liang)7259辆次，年(nian)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)关(guan)(guan)(guan)量(liang)265万(wan)辆次；货(huo)物日(ri)(ri)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)关(guan)(guan)(guan)量(liang)1.5万(wan)吨，年(nian)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)关(guan)(guan)(guan)量(liang)533万(wan)吨；真正成为大型的(de)(de)(de)国家一类(lei)口(kou)岸(an)(an)。项目定(ding)位为亚太地(di)区具有重要(yao)影响力(li)的(de)(de)(de)现(xian)代综(zong)合服(fu)务(wu)型口(kou)岸(an)(an)；联系(xi)粤港澳三地(di)的(de)(de)(de)重要(yao)综(zong)合交通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)枢纽；广东面(mian)向澳门、积聚现(xian)代服(fu)务(wu)业的(de)(de)(de)门户区。

       珠海横琴(qin)口岸及综(zong)合交通枢纽(niu)开发工程(cheng)项目(mu)应用韩(han)电光纤布(bu)线(xian)系(xi)统(包含大芯数布(bu)线(xian)光缆、光纤跳线(xian)、光纤配线(xian)架等）系(xi)列产品。后期的验收得到了甲方的一(yi)致认可和(he)好评。

横琴过渡期口(kou)岸，共有人工查(cha)验通道32条(tiao)(tiao)、自助查(cha)验通道28条(tiao)(tiao)、客货车通道各10条(tiao)(tiao)，每日可满足8-10万(wan)(wan)人、1-2万(wan)(wan)辆(liang)车的通关量(liang)。据(ju)统计，2017年全年客流量(liang)超(chao)(chao)过800万(wan)(wan)人次(ci)，车辆(liang)超(chao)(chao)过85万(wan)(wan)辆(liang)次(ci)。

必须具备“三大功能”

“按照(zhao)横(heng)(heng)琴(qin)口岸(an)(an)总体(ti)规划(hua)，建筑(zhu)面积130万平方米，总投资达260亿元。设(she)计每日(ri)旅客通(tong)(tong)关量(liang)(liang)为22.2万人次，货车日(ri)通(tong)(tong)关量(liang)(liang)2800辆次。除(chu)了(le)口岸(an)(an)功能和综合开发功能外，还要(yao)把口岸(an)(an)打造(zao)成横(heng)(heng)琴(qin)自贸(mao)区(qu)的(de)交通(tong)(tong)枢纽。”采访(fang)中，张彤道出(chu)了(le)该(gai)口岸(an)(an)的(de)规划(hua)蓝图。

张彤认为，随(sui)着粤港澳(ao)大湾区(qu)规(gui)划(hua)的即(ji)将出台和(he)港珠澳(ao)大桥即(ji)将通车，被国(guo)家(jia)赋予支持(chi)澳(ao)门(men)适度(du)多元(yuan)化发展和(he)自贸(mao)区(qu)建设使命(ming)的横琴新区(qu)必须(xu)解决便(bian)利化通关问题。

据(ju)介(jie)绍，横(heng)琴(qin)口岸的(de)建(jian)设(she)将在粤(yue)澳(ao)创新(xin)合作的(de)基础上，建(jian)设(she)成(cheng)为一(yi)个集客流、物流于(yu)一(yi)体的(de)“大(da)(da)通(tong)(tong)关(guan)”口岸。在横(heng)琴(qin)口岸可(ke)(ke)实现(xian)创新(xin)旅检通(tong)(tong)关(guan)模(mo)式，减(jian)少通(tong)(tong)关(guan)时(shi)间，为旅客提供便捷(jie)的(de)创新(xin)通(tong)(tong)关(guan)体验；货物查验场也可(ke)(ke)采用创新(xin)查验模(mo)式，大(da)(da)幅(fu)提升货车通(tong)(tong)关(guan)速(su)度，为大(da)(da)湾区货流通(tong)(tong)畅保(bao)驾(jia)护(hu)航。

“解决通(tong)(tong)(tong)关(guan)便利化(hua)，更(geng)要完(wan)善优(you)化(hua)口(kou)(kou)岸外(wai)部交(jiao)通(tong)(tong)(tong)环境，让外(wai)面的(de)(de)人流车流货(huo)(huo)流能顺畅抵(di)达口(kou)(kou)岸，让境外(wai)的(de)(de)人流货(huo)(huo)流及时离开口(kou)(kou)岸。”张彤称，在横琴口(kou)(kou)岸建设(she)过程中(zhong)，强化(hua)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)枢纽设(she)施建设(she)，引入以公共交(jiao)通(tong)(tong)(tong)、轨道交(jiao)通(tong)(tong)(tong)为主导(dao)的(de)(de)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)疏解概念，建立立体化(hua)、多(duo)层面的(de)(de)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)体系。在实现(xian)无(wu)缝换乘和便捷通(tong)(tong)(tong)关(guan)的(de)(de)同时，为整个口(kou)(kou)岸地(di)区及自贸(mao)试验区提供良(liang)好的(de)(de)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)设(she)施保障(zhang)。

此外，完(wan)善(shan)口岸配套服务设(she)施(shi)，提升(sheng)口岸整体(ti)服务品质，创新口岸与地(di)块(kuai)开发联合的(de)运营机制，建设(she)以粤澳(ao)合作为背景(jing)、口岸为载体(ti)、自贸产业(ye)为先(xian)导、便捷(jie)交(jiao)通为保障的(de)新型口岸综合开发项目。

力争2022年完工

横(heng)琴口(kou)岸及综合交通枢纽开(kai)(kai)(kai)发(fa)工程于2016年12月5日开(kai)(kai)(kai)工。在(zai)施工过程中，由(you)于横(heng)琴岛处于大开(kai)(kai)(kai)发(fa)时期，对地下空间开(kai)(kai)(kai)发(fa)和利用的(de)要求(qiu)比(bi)较高，周围出现了40多万平方米的(de)基(ji)坑群，“这种现象(xiang)在(zai)国内是罕见(jian)的(de)，给施工和结构安全带来了一定的(de)风险(xian)和挑(tiao)战。”

张彤表(biao)示，将力争在2019年12月，完成前广(guang)场及地(di)下(xia)空(kong)间，福临道、吉临路(lu)、安(an)临路(lu)道路(lu)及地(di)下(xia)空(kong)间，旅(lv)检(jian)大厅及两侧交通(tong)枢(shu)纽平台、查验场南(nan)侧出境平台的施(shi)工，实现旅(lv)检(jian)通(tong)关。全部项(xiang)目预计2022年底(di)施(shi)工完毕。

横琴口(kou)岸及综合(he)(he)交(jiao)通枢纽(niu)(niu)开发工程项(xiang)目位于(yu)横琴新(xin)区(qu)横琴岛东侧(ce)，港(gang)澳大(da)道(dao)南侧(ce)，建筑(zhu)面积约(yue)121.3万平(ping)方米，包括口(kou)岸、管廊、综合(he)(he)交(jiao)通枢纽(niu)(niu)功能(neng)区(qu)、综合(he)(he)配套服(fu)务区(qu)、地下空间开发工程等等，是一个集旅检、交(jiao)通、办公、商业、公寓(yu)等功能(neng)于(yu)一体的(de)城(cheng)市综合(he)(he)体项(xiang)目

KEG韩(han)电(dian)布线产品凭借(jie)优良的产品品质，完(wan)善的管理体系、完(wan)整的产品线在本次项目(mu)中脱颖而出。

通(tong)过(guo)优良的(de)(de)产品性(xing)能、过(guo)硬的(de)(de)技术支持，用积极的(de)(de)服(fu)务(wu)态度、及(ji)时的(de)(de)供(gong)货(huo)速递，确保了本(ben)项目光(guang)缆(lan)布线(xian)及(ji)综合布线(xian)的(de)(de)顺(shun)利施工(gong)，得到了相关(guan)领(ling)导(dao)、施工(gong)单位对KEG韩电(dian)品牌给(ji)予的(de)(de)高度认可。    KEG韩电综合布线：品(pin)质传递价值(zhi)，智(zhi)慧联动(dong)世界！